{"id":1173,"date":"2023-07-20T21:42:57","date_gmt":"2023-07-21T04:42:57","guid":{"rendered":"https:\/\/salomon-tec.info\/tecinfo\/?p=1173"},"modified":"2023-07-20T21:43:01","modified_gmt":"2023-07-21T04:43:01","slug":"total-de-accidentes-agrupados-por-tipo-de-accidente-registrados-en-hermosillo-de-2012-a-2021","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/salomon-tec.info\/tecinfo\/total-de-accidentes-agrupados-por-tipo-de-accidente-registrados-en-hermosillo-de-2012-a-2021\/","title":{"rendered":"Total de Accidentes agrupados por Tipo de Accidente registrados en Hermosillo de 2012 a 2021"},"content":{"rendered":"\n<p>En la siguiente gr\u00e1fica se muestran el Total de Accidentes agrupados por Tipo de Accidente registrados en Hermosillo de 2012 a 2021, omitiendo los accidentes registrados por colisi\u00f3n entre dos veh\u00edculos, ya que su total representa poco m\u00e1s del doble de la suma de los tipos de accidentes mostrados en la gr\u00e1fica, lo que provoca una escala muy desproporcionada para permitir el an\u00e1lisis a simple vista.<\/p>\n\n\n<div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"aligncenter size-large\"><a href=\"https:\/\/i0.wp.com\/salomon-tec.info\/tecinfo\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/Grafica_Total_Accidentes_agrupados_por_Tipo_de_Accidente_en_Hermosillo_2012_-a_2021.jpg?ssl=1\"><img data-recalc-dims=\"1\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"688\" height=\"499\" src=\"https:\/\/i0.wp.com\/salomon-tec.info\/tecinfo\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/Grafica_Total_Accidentes_agrupados_por_Tipo_de_Accidente_en_Hermosillo_2012_-a_2021.jpg?resize=688%2C499&#038;ssl=1\" alt=\"Grafica de Total Accidentes agrupados por Tipo de Accidente en Hermosillo 2012 a 2021\" class=\"wp-image-1175\" srcset=\"https:\/\/i0.wp.com\/salomon-tec.info\/tecinfo\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/Grafica_Total_Accidentes_agrupados_por_Tipo_de_Accidente_en_Hermosillo_2012_-a_2021.jpg?resize=1024%2C742&amp;ssl=1 1024w, https:\/\/i0.wp.com\/salomon-tec.info\/tecinfo\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/Grafica_Total_Accidentes_agrupados_por_Tipo_de_Accidente_en_Hermosillo_2012_-a_2021.jpg?resize=300%2C217&amp;ssl=1 300w, https:\/\/i0.wp.com\/salomon-tec.info\/tecinfo\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/Grafica_Total_Accidentes_agrupados_por_Tipo_de_Accidente_en_Hermosillo_2012_-a_2021.jpg?resize=768%2C557&amp;ssl=1 768w, https:\/\/i0.wp.com\/salomon-tec.info\/tecinfo\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/Grafica_Total_Accidentes_agrupados_por_Tipo_de_Accidente_en_Hermosillo_2012_-a_2021.jpg?resize=1536%2C1113&amp;ssl=1 1536w, https:\/\/i0.wp.com\/salomon-tec.info\/tecinfo\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/Grafica_Total_Accidentes_agrupados_por_Tipo_de_Accidente_en_Hermosillo_2012_-a_2021.jpg?resize=1600%2C1160&amp;ssl=1 1600w, https:\/\/i0.wp.com\/salomon-tec.info\/tecinfo\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/Grafica_Total_Accidentes_agrupados_por_Tipo_de_Accidente_en_Hermosillo_2012_-a_2021.jpg?w=1697&amp;ssl=1 1697w, https:\/\/i0.wp.com\/salomon-tec.info\/tecinfo\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/Grafica_Total_Accidentes_agrupados_por_Tipo_de_Accidente_en_Hermosillo_2012_-a_2021.jpg?w=1376&amp;ssl=1 1376w\" sizes=\"auto, (max-width: 688px) 100vw, 688px\" \/><\/a><\/figure><\/div>\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<p>Se puede observar que el 3er lugar lo ocupan los atropellamientos a peatones (2,292), seguido de los choques contra motociclistas (2,860) y el 1er. lugar lo ocupan los accidentes por colisi\u00f3n contra un objeto fijo (poste, auto estacionado, etc.). El cuarto lugar lo ocupan los accidentes contra ciclistas.<\/p>\n\n\n\n<p>Una probable raz\u00f3n de por qu\u00e9 hay mas accidentes contra motociclistas y peatones que contra ciclistas, es que hay muchos menos ciclistas que peatones y que motociclistas.<\/p>\n\n\n\n<p>Estos datos est\u00e1n agregados de las estad\u00edsticas oficiales de INEGI<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>En la siguiente gr\u00e1fica se muestran el Total de Accidentes agrupados por Tipo de Accidente registrados en Hermosillo de 2012&hellip;<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":1175,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"jetpack_post_was_ever_published":false,"_jetpack_newsletter_access":"","_jetpack_dont_email_post_to_subs":false,"_jetpack_newsletter_tier_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paywalled_content":false,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":"","jetpack_publicize_message":"","jetpack_publicize_feature_enabled":true,"jetpack_social_post_already_shared":true,"jetpack_social_options":{"image_generator_settings":{"template":"highway","default_image_id":0,"font":"","enabled":false},"version":2}},"categories":[89],"tags":[82,81,80,83,85],"class_list":["post-1173","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-analisis-de-datos","tag-accidentes-de-transito","tag-analisis-de-datos","tag-ciencia-de-datos","tag-hermosillo","tag-seguridad-vial"],"aioseo_notices":[],"jetpack_publicize_connections":[],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/i0.wp.com\/salomon-tec.info\/tecinfo\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/Grafica_Total_Accidentes_agrupados_por_Tipo_de_Accidente_en_Hermosillo_2012_-a_2021.jpg?fit=1697%2C1230&ssl=1","jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/paL7Fl-iV","jetpack_sharing_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/salomon-tec.info\/tecinfo\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1173","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/salomon-tec.info\/tecinfo\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/salomon-tec.info\/tecinfo\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/salomon-tec.info\/tecinfo\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/salomon-tec.info\/tecinfo\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1173"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/salomon-tec.info\/tecinfo\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1173\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1176,"href":"https:\/\/salomon-tec.info\/tecinfo\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1173\/revisions\/1176"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/salomon-tec.info\/tecinfo\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1175"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/salomon-tec.info\/tecinfo\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1173"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/salomon-tec.info\/tecinfo\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1173"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/salomon-tec.info\/tecinfo\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1173"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}